Guía › CADA OVERLAY › Telemetría
Telemetría
Marcha, velocidad y RPM, con barras de cambio de marcha, pedales y limitador de boxes.
Telemetría
Telemetría
QUÉ VERÁS
Arriba, 20 barras inclinadas de RPM. Abajo, las RPM a la izquierda, la marcha en un recuadro amarillo en el centro (con el freno en rojo a su izquierda y el acelerador en verde a su derecha) y la velocidad a la derecha. R = marcha atrás, N = punto muerto.
LAS BARRAS DE RPM
- De dónde salen
- de las RPM de las luces de cambio del propio coche que da iRacing (primera luz, cambio, última luz y parpadeo). No son una estimación.
- Colores
- apagadas hasta la primera luz de iRacing, amarillo hasta el punto de cambio y rojo desde ahí. La barra se llena donde iRacing parpadea.
- Al llegar al corte
- (donde iRacing hace parpadear sus luces) las barras, el recuadro de la marcha y el borde se ponen rojos. Con «Parpadeo al llegar al corte» parpadean.
- Si el coche no las da
- las barras se quedan apagadas; marcha, velocidad y RPM se siguen viendo.
AJUSTES (CONFIGURAR)
- Unidades
- KM/H o MPH.
- Pedales
- enseña u oculta las barras de freno y acelerador.
- Limitador de boxes en azul
- con el limitador puesto, el recuadro de la marcha se pone azul y late.
- Refrescar 60 veces por segundo
- de fábrica se pinta 30 veces por segundo con el dato más reciente de iRacing; con esto, 60.
- Escala y opacidad de fondo
- la Escala se pone sola al estirar el overlay; también se puede mover a mano.
- Cuándo se ve
- práctica, clasificación, carrera y ocultar en el garaje.
MOVERLO
Pulsa MODO EDICIÓN, arrastra el overlay desde el centro a donde quieras y estíralo por un borde o una esquina, como los demás overlays: arriba/abajo o una esquina lo agranda o encoge entero; a los lados se alarga el panel (velocidad y RPM se separan). Nunca se deforma. Luego pulsa GUARDAR Y BLOQUEAR. Viene apagado de fábrica: enciende «Abrir automáticamente en la sesión» en CONFIGURAR.